笔趣阁 > 都市小说 > 我在荒野世界嘎嘎乱杀,震惊全球 > 第215章 船只完工,准备制作蒸汽机
    “总算是把这两块木头弄回来了,接下来就是把它们拼接在一起,再利用树脂和融化的橡胶填补缝隙,防止外面的水浸入到船里面。”

    来来回回跑了两趟。

    陆离才把剩下的两块船木,从枯木森林那边搬回庇护所,与之前那块放在一起。

    之后他带着狗子和狼王。

    去了一次长满松树的山林。

    像收割橡胶那样,在松树上面划拉出一些伤口,收集松树分泌出来的树脂。

    不过与橡胶不同。

    松树分泌出来的树脂,属于比较粘稠的状态,并且它十分容易凝固。

    因此想要收集足够多的松树脂。

    就必须在间隔一段时间后,就到松树林这边来,再次划开已经凝固的伤口。

    让松树脂继续分泌汁液。

    如此反复几次。

    下方那个用来装松树脂的容器里面,才能收集到足够多的树脂。

    不过这还只是第一步。

    刚刚采集的松树脂,里面还蕴含着不少的水份,因此还需要对它进行熬煮。

    将里面的水份蒸发掉。

    这样填补在木船的缝隙中,松树脂才会凝固,形成一层较硬的防水层。

    并且十分的坚固。

    完全不用担心它会被船底的水压挤坏。

    “看来陆神是打算用这种树木的树脂,来加固船只底部的那些缝隙,不过你还真别说,陆神这种树脂收集方法还真好使,只要对松树的树干,进行反复的割伤,就可以在很短的时间里,收集到大量的松脂了。”

    “是啊,这种树木分泌出来的树脂,可是比橡胶树的树液硬多了,据说有些琥珀就是这种树木的树脂凝固后,再掩埋在地下形成的。”

    “就看陆神怎么拼接了,毕竟是三块完全脱离的船木,想要拼接起来恐怕有不小的难度。”

    “应该问题不大,好歹陆神也熔炼出了金属,只要制作出一个金属支架,再弄上一些金属钉,别说三块木头了,就是五块六块的,都不会有什么问题。”

    看着陆离收集松树脂。

    直播间的观众也很快就猜到他的意图。

    不过陆离在收集松树脂的同时,也时不时的回到庇护所,用刻刀对船木进行加工。

    相比起使用金属支架,使用木头榫卯的方式,要明显的省时省力一些。

    并且还不用消耗更加珍贵的金属材料。

    首先他在三块船木的船底和内部,都掏空出用于镶嵌横木的凹槽。

    然后再用其他的木头。

    按照凹槽的形状进行修整。

    并且这些横木在每一块船木上,都有两处往两侧凸起的地方。

    目的就是为了拉住其他两块船木,不至于在后续使用的时候,出现解体之类的情况。

    当然这都不是重点。

    重点是陆离在安装这些横木的时候,都往凹槽里面,加入了一些熬煮后的松脂。

    把它当做粘合剂。

    对船木和横木进行粘合。

    再加上里外横木的错落布置,整个船只的船体,结实程度甚至比用一整根的大圆木,掏空出来的都还要更好。

    当然。

    在船只前面三分之一,以及后面三分之一的地方,靠近船沿的区域。

    陆离也用横木进行连接和加固。

    这样在船只入水后,船沿在受到河水的挤压时,才不会往里面崩塌和折断。

    “这个办法不错,直接在船木上开槽,然后再用木头进行连接,并且中间还填充了松脂。”

    “你别说你还真别说,我用个人智脑模拟了一下,这样拼接出来的船体,居然比用金属支架,进行加固的都还要更加牢固。”

    “看来并不是材料越好,起到的效果也越好,有时候我们也要尝试突破认知,或许这样还会有意想不到的收获。”

    “是啊,如果换做是我,估计我直接就用金属支架对船木进行加固了,绝对想不出像陆神这样,配合松脂进行凹槽填充加固的办法。”

    直播间的弹幕不断滚动。

    陆离此时也正忙着,对船木中间的那两条缝隙,用熬炼好的松脂进行填堵。

    他先将滚烫的松脂。

    倒在船只的内部。

    然后用一块平整的木头,顺着缝隙不断的刮动,将船木上面的松脂赶进缝隙里。

    不过船头和船尾的缝隙有些麻烦。

    因为它并不是紧贴在地面,因此处于融化状态的松脂,在进入到这两处缝隙时。

    就会受到重力影响。

    直接往更低的缝隙流淌。

    陆离只得先等船底的缝隙中,那些松脂冷却凝固后,再用一些木片封堵在缝隙两边。

    最后再把熔化状态的松脂。

    从上面的缝隙倒入。

    这样等缝隙里的松脂凝固后,再去掉固定在缝隙两侧的木片就行。

    “船底木头上的那些树枝,附着效果还不错,或许我可以多收集一些,将它们涂抹满整个木船。”

    陆离灌注完船头和船尾的松脂,就将目光放在了船底,那两条缝隙附近的木板上。

    之前用木头赶压完松脂的地方。

    残留的松脂在上面,形成了一层透明的保护层。

    用手摸起来十分的平整。

    并且硬度也非常不错。

    相比起凝固后会柔软一些的橡胶,陆离感觉用松脂在船木的表面,刷上一层保护层的效果或许会更好。

    于是他直接放弃在船木的缝隙表面,以及整个木船表面,刷上一层橡胶的打算。

    改用松脂进行全船整涂。

    这样既能让船木不已腐坏,同时还能让缝隙中,填补上的松脂防水性更好。

    毕竟全船整涂松脂的方法,可以在整个船只的表面,都形成一个整体的保护膜。

    说做就做。

    陆离又前往松树林这边,割开了松树凝固的伤口,继续开始收集树脂。

    然后将这些松脂熬煮好。

    再将其倒在木船的表面,用表面平整的木条,反复的赶压使其覆盖满整个内船底。

    等船底的松脂完全凝固后。

    他在将船只倾斜。

    倒上一些松脂涂抹两侧的船沿。

    至于外面的船底……陆离则是将整个木船翻转过来,再从最中间的那块船木开始,用木条顺着船体开始涂抹。

    等他完全忙完。

    时间已经来到第二天下午。

    陆离稍微休息了一会儿,就将窑炉上面的封口打开,取出离开烧制好的蒸汽机模具。

    他一共放入了三套。

    而这三套中都出现了一些模具损坏。

    还好从三套模具里面挑挑拣拣,还是能拼凑出一整套,可以使用的蒸汽机模具来。

    并不需要再重新制作土胚烧制。